2025年10月，中船賽思億三大核心技術(shù)路線之一的S-Shaft軸帶發(fā)電系統(tǒng)2025年當(dāng)年簽訂累計(jì)超150艘，實(shí)船總應(yīng)用案例突破400艘，正式迎來該條線發(fā)展的重要里程碑！創(chuàng)新性的“S-Shaft+電池”和“軸發(fā)改造”新方案為該條線賦能輸血，帶動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)應(yīng)用范圍實(shí)現(xiàn)了再擴(kuò)大，船東更是從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大范圍的拓展到了海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

2025年，中船賽思億軸帶發(fā)電市場(chǎng)開拓呈現(xiàn)批量化、專業(yè)化、船隊(duì)化發(fā)展態(tài)勢(shì)，越來越多的國(guó)內(nèi)外知名船東、船廠選擇中船賽思億軸帶發(fā)電系統(tǒng)，下面將對(duì)近期接單的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行介紹。

• 興通海運(yùn)13000噸級(jí)不銹鋼化學(xué)品船（4艘）

近日，由興通海運(yùn)股份有限公司及其子公司出資、泰州口岸船舶有限公司建造的4艘13000噸級(jí)不銹鋼化學(xué)品船再次選擇中船賽思億軸帶發(fā)電系統(tǒng)。4艘船舶其中2艘由興通海運(yùn)股份有限公司下單，搭載中船賽思億500kW“穿軸式”軸帶發(fā)電系統(tǒng)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）；另外2艘由興通海運(yùn)股份有限公司子公司上海興通萬邦航運(yùn)有限責(zé)任公司下單，搭載中船賽思億500kW“穿軸式”軸帶發(fā)電系統(tǒng)及側(cè)推系統(tǒng)，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社（BV），核心變頻電控設(shè)備均采用中船賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。據(jù)悉，該批量船舶在既有船型的基礎(chǔ)上全面升級(jí)，配套高效節(jié)能動(dòng)力裝置與先進(jìn)環(huán)保技術(shù)，可適裝IMO規(guī)定的Ⅱ、Ⅲ類化學(xué)品，主輔機(jī)排放滿足Tier Ⅲ排放，增加網(wǎng)絡(luò)安全船級(jí)符號(hào)。目前批量船舶前兩艘已開工建造，預(yù)計(jì)將于2026年9月份交付。

興通海運(yùn)股份有限公司是一家從事全球散裝液體危險(xiǎn)貨物水上運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，截至目前，中船賽思億已為興通海運(yùn)旗下10余艘化學(xué)品船提供軸帶發(fā)電系統(tǒng)服務(wù)，為其綠色航運(yùn)發(fā)展助力！

• 上海立德信49400DWT化學(xué)品船（翻單4艘）

由上海立德信船舶科技有限公司出資建造的4艘批量49400DWT化學(xué)品船，系列船總長(zhǎng)182.75米、型寬32.2米、型深19.1米、設(shè)計(jì)吃水11米、航速14.5節(jié)，全部搭載中船賽思億850kW“穿軸式”軸帶發(fā)電系統(tǒng)解決方案，船舶入級(jí)美國(guó)船級(jí)社（ABS）。值得一提的是，此次四艘船舶為翻單項(xiàng)目，2024年，雙方合作6艘批量49400DWT化學(xué)品船，目前首艘船舶“MC GAEA”已于9月份順利交付船東使用，第二艘“MC METIS”號(hào)已順利吉水，據(jù)悉系列船舶油耗指標(biāo)滿足Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)、能效達(dá)到EEDI第三階段要求，同時(shí)搭載中船賽思億的軸帶發(fā)電機(jī)提高能源利用效率，環(huán)保值拉滿。 

• 浙江東紅4350TEU集裝箱船（14艘）

由浙江東紅船業(yè)有限公司建造的14艘4350TEU集裝箱船，搭載中船賽思億1000kW“穿軸式”軸帶發(fā)電系統(tǒng)，系統(tǒng)可通過軸發(fā)變頻器、濾波設(shè)備、變壓器輸出恒頻恒壓、質(zhì)量穩(wěn)定的電源，可以單獨(dú)發(fā)電或與船舶輔助發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期并聯(lián)供電，在軸發(fā)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)變化以及負(fù)載突加突卸時(shí)，輸出電源的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)指標(biāo)滿足船級(jí)社要求（支持100%負(fù)載突卸和0~33%~66%~100%的三段負(fù)載突加）。其中，核心變頻電控設(shè)備采用賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。該批量訂單，是中船賽思億為東紅船廠3300TEU系列船舶服務(wù)后的又一新型船舶，雙方合作船舶已達(dá)數(shù)十艘。

• 韋立集團(tuán)32.5萬噸VLOC（翻單2艘）

近日，中船賽思億再與新加坡韋立集團(tuán)、恒力造船（大連）有限公司合作，再次追加2艘32.5萬噸VLOC大型礦砂船軸帶發(fā)電訂單。該系列船舶總長(zhǎng)329.9米，型寬60米，型深30.5米，結(jié)構(gòu)吃水22米，載重量32.5萬噸，設(shè)計(jì)航速14.0節(jié)，搭載中船賽思億MW級(jí)“穿軸式”軸帶發(fā)電系統(tǒng)，其中核心變頻電控設(shè)備采用中船賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。系列船舶可達(dá)到船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）指標(biāo)第三階段要求，還預(yù)留了甲醇燃料配置，為實(shí)現(xiàn)全航程”零碳”運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?？傆?jì)合作8艘船舶，此次2艘船舶入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）。

在大功率軸發(fā)項(xiàng)目中，中船賽思億依托自有變頻電控設(shè)備中的核心技術(shù)和核心算法，特別研發(fā)了相應(yīng)的補(bǔ)償應(yīng)用算法，可以快速有效地解決相應(yīng)振蕩問題，確保軸帶發(fā)電系統(tǒng)滿發(fā)運(yùn)行，可明顯降低該船型的油耗，減少碳、氮等排放值，優(yōu)化船舶能效指標(biāo)。憑借強(qiáng)大的技術(shù)支撐和專業(yè)的服務(wù)，中船賽思億軸帶發(fā)電系統(tǒng)4年間實(shí)現(xiàn)400余艘實(shí)船應(yīng)用，并收獲持續(xù)翻單和追加訂單，深度贏得船東、船廠認(rèn)可與信任，為低碳綠色航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入賽思億力量！